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源自瑞典、造“战斗机”出身的典型“理工男”—萨博9-3
从朋友手中接到这台萨博9-3的那一刻，我便不禁感叹瑞典人极具前瞻性的设计理念，即便在新车井喷出现的今天，萨博9-3的外观仍然毫不过时，让人忍不住想多看两眼。
萨博（SAAB），也译作绅宝，荷兰世爵汽车旗下的著名汽车品牌。在2011年12月20日，瑞典地方法院批准了萨博破产申请．萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。
准备入手萨博93大T,有问题请教
本人9-3 大T，不过车在米国，所以仅供参考了。本地交通状况尚可，基本不堵车，油耗最低2L/100KM（高速），最高13L/100KM（市区）。考虑国内城市的交通状况，以及各位大T车友的反应，城市基本在13-15L左右。
款萨博93的空调系统存在一定的问题，可能会出现制冷效果不佳、制热效果不良等情况。08款萨博93的发动机也存在一些常见问题，例如节气门故障、油门踏板故障等。
以下是萨博93大T和小T的具体区别：方向盘方面：小T没有换挡按钮和没有银色装饰。大T有换挡按钮和银色装饰。大灯方面：小T采用卤素灯大T采用氙灯。配置方面：大T相比小T增加定速巡航功能。
有以下通病：引擎控制模块(ECM)故障：电脑板中的ECM会出现故障，导致引擎运行不稳定、启动困难、故障指示灯点亮等问题。仪表盘显示问题：电脑板上的仪表盘显示会出现故障，如显示不正常、信息不准确、背光失效等。
萨博是穿西装的维京勇士。高于奥迪A4，略低于宝马5系，性能只能用 *** 来说，个人感觉驾驶乐趣凌驾于宝马A，4的车。一般来说，由于萨博是涡轮增压，起步不是他的强项。
08款萨博93大t通病
有以下通病：引擎控制模块(ECM)故障：电脑板中的ECM会出现故障，导致引擎运行不稳定、启动困难、故障指示灯点亮等问题。仪表盘显示问题：电脑板上的仪表盘显示会出现故障，如显示不正常、信息不准确、背光失效等。
该车所出现的情况，建议检查一下油泵油压够不够，火花塞和点火线圈有没有问题，也可以用汽车电脑检测仪，检测一下发动机系统，读取故障码，看看动态数据流，然后根据检测出来的信息内容，分析判断，维修处理好，不要盲目。
本人9-3 大T，不过车在米国，所以仅供参考了。本地交通状况尚可，基本不堵车，油耗最低2L/100KM（高速），最高13L/100KM（市区）。考虑国内城市的交通状况，以及各位大T车友的反应，城市基本在13-15L左右。
“萨博08 9-3 0T内饰”脚控最大的问题是穿上厚重的冬靴后，刹车踏板和中控台之间没有太多空的空间，过大的鞋子很容易塞到刹车踏板和油门之间。
萨博93的性能参数,0—100公里加速时间、油耗多少!
在百公里加速方面，经过设备测试，萨博93最快只需要6秒左右。它最大的亮点还是来自于后段的加速。当车速达到60公里/小时时，正是萨博93动力最强的时候，你会感觉到一种非常明显的推背感。
开了两年的9-3 0T 强增压版。不太堵车的日常生活里油耗在9-10之间徘徊。有一次轮子磕到马路牙后，油耗冲到13左右就再也没下来过。。正常情况的话不堵的10个左右，堵的话13个左右。
根据官方公布的工信部综合油耗显示，福特这台3T仅为9L/100km，而萨博则没有公布工信部综合油耗，但从老款车型来看这台3T的油耗在11L/100km左右。
最终我们测试得出原厂实测油耗11百公里每升，相比一阶段多了0.8个油，当然，对于南方的天气而言这样的测试足以，但是为了更加全面的测试我们继续进行4驱的测试，因为北方冰雪天气严重大多数的时间都需要挂4驱行驶。
萨博95发动机和变速箱品质非常不错，至少保证15年没有问题，我的95已经13年了没有大问题。动力很足，市区油耗15以上，市区不省油，高速公路8个油左右。内饰选材和做工质量很不错，质量很皮实。
