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09年宝马X6烧机油怎么办
目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的现象。
宝马x6烧机油可以这样解决 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
宝马X6烧机油怎么办，千万不要找基友大修发动机 烧机油的原因 长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害 不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。
09年宝马x6值得入手吗
值得。品牌：宝马是德国豪华汽车品牌，其知名度在全世界都能排得上号。性能：宝马X6搭载了高性能的发动机和悬挂系统，使其在加速、操控和舒适性方面都有很好的表现，所以09年宝马X6值得入手。
还是很值得的。09年宝马X6已经有一定的年限，这意味着车辆的使用寿命和剩余价值可能会受到影响。但是，宝马品牌的车辆通常具有较高的品质和耐用性。
值得。09年宝马x6外观很酷，结合了跑车和suv的特点，标配全轮驱动，有一个新的BMW系统是DPC系统，它在后桥集成了一个差速器，并有自己 *** 的行星齿轮，由多片离合器电子控制。所以是值得入手的。
不建议你购买，已经11年的车了，毛病会非常的多，配件太贵，维修成本高，还不如买个价格低一点的新车，或则车龄短的二手车，开起来不用担心有毛病，不会有那么多烦心事。
宝马X6 2009款 xDrive35i，外观动感奢华，动力充沛，操控感极强，溜背感车身造型，限制的车内空间，也降低了乘坐的舒适性。
值得。宝马X6的内饰设计出色，采用了高档材料和精细工艺，给人一种舒适的感觉。车内娱乐配置也非常丰富，包括了导航系统、蓝牙连接、倒车雷达等功能。宝马X6搭载了一台0T发动机，驱动形式为四驱，动力十足。
09款宝马x6是双涡轮增压吗
1、宝马X6M搭载了4L V8双涡轮增压发动机，输出功率为408kW（555马力）和678N·m/1500-5650rpm的扭矩，涡轮增压器最大提供5bar的增压值。
2、以09款x6 50i和10款x6M为例。虽然搭载的都是4T双涡轮增压发动机，50i上是低功版，x6M上是高功版，动力差了近40%。因为x6M加了M运动套件，所以两车三围略有差别。
3、款宝马x6底盘代号为g06。宝马X6的底盘代号是g06。全新宝马x6搭载两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机代号为N20B20A。
4、宝马X6标配的是双涡轮增压V8发动机。BMW高效混合动力X6的动力单元提供高效的动力和性能，并同时将油耗和排放降至更低的水平。
5、款宝马x6采用铝镁合金制发动机，编号为N55B30，最大功率转速为5800rpm。变速箱的区别：2009款宝马x6有6个挡位。2011款宝马x6有8个挡位。底盘转向的区别：2011款宝马x6新增承载式车体结构。
09款宝马x6配置参数
1、款宝马x6和老款x6在发动机，变速箱，底盘转向，安全配置上有所区别。发动机的区别：2009款宝马x6采用铝制发动机，编号为N54B30A，最大功率转速为5800-6250rpm。
2、动力方面，宝马X6提供了两种发动机供消费者选择。
3、扭矩则提升至845牛·米，至于百公里加速时间等参数目前尚未清楚，但相信会少于原厂的2秒的百公里加速时间。直列六缸，宝马X6，二手车价格在15万左右；宝马X6 2009款xDrive35i，新车指导价为93万。
09款宝马x6变速箱6速的怎么样啊
1、好。高效。老款宝马才用6挡手自一体变速箱，换挡逻辑更加偏向经济、高效，平顺的升档才是它们的主旋律。稳定性好。平均停车距离仅为112英尺，距离60.制动踏板坚固，完全制动时稳定性很好。
2、发动机的区别：2009款宝马x6采用铝制发动机，编号为N54B30A，最大功率转速为5800-6250rpm。2011款宝马x6采用铝镁合金制发动机，编号为N55B30，最大功率转速为5800rpm。变速箱的区别：2009款宝马x6有6个挡位。
3、这款车采用的是八挡手自一体变速箱。希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、宝马x6属于中大型suv级别车型。2009款上市时间为2009年8月份。车身长宽高尺寸分别为4877mm，1983mm，1690mm。车辆轴距为2933mm。
