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egr的作用和工作原理
1、EGR系统是一种环保措施，可以降低日常行驶中车辆的排放量，减少环境污染。此外，EGR系统还可以提高发动机的燃烧效率和经济性，缩小排放标准和效率之间的矛盾，是现代汽车必不可少的零部件之一。
2、egr阀的作用与工作原理：egr阀的作用： egr是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。精确控制再循环的大小，以减小排放、改善性能。
3、可以有效抑制发动机尾气中氮氧化物的形成，降低发动机燃烧温度，达到降低发动机的尾气排放作用。EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
4、废气再循环(EGR)系统工作原理是用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。
5、EGR是废气再循环的缩写，中文叫废气再循环。简而言之，发动机燃烧后产生的部分废气被重新引入进气侧，并被吸入气缸进行二次利用。其目的是抑制废气中氮氧化物(NOx)的产生。
6、作用是 *** 地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制，而不管歧管真空度的大小。EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量，以产生7种不同流量的组合。
简述废气再循环(EGR)的作用
1、废气再循环(EGR)主要用于减少氮氧化物(Nox)的排放。有了EGR，缸内可燃混合气中CO2等惰性气体的比例增加，导致燃烧速度降低，混合气比热容增加，从而导致最高燃烧温度降低。高温和富氧是NOx形成的条件，两者缺一不可。
2、【太平洋汽车网】废气再循环的作用：降低排出气体中的氮氧化物（NOx）并在部分负荷时可提高燃料经济性，废气再循环是汽车用的小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术。
3、废气再循环主要作用为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)并在部分负荷时可提高燃料经济性，废气再循环(EGR)系统有很多种形式和控制方式。
简述EGR的原理,并分析其过大和过小对发动机的影响
降低暴震的发生，抑制NOX的产生量，如果EGR分配的过来的排气太少时，预期的效果就比较小了，如果EGR的废气量太大了，同样有弊端，它会增多CO2的排放，增加c颗粒的PPM值，甚至如果太多的话还会影响发动机功率。
但是，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能。
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
工作原理 发动机的排气压力随着进气量的增加而按比例增大。
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
