本文目录一览：
- 1、波音737空难的心理学方面的原因包括
- 2、波音737MAX客机安全吗?
- 3、波音赔偿遇难家属一亿美元,为什么波音出事率那么高还不倒闭?
- 4、半年内两架波音737max8坠机,还有哪些航班用的是这个机型?
- 5、波音737MAX获批复飞为何遭到了网友的批判?
- 6、加拿大复飞737MAX,波音的回归之路为何一波三折?
波音737空难的心理学方面的原因包括
报告显示，一方面导致空难的原因是737 Max在设计、制造、驾驶员训练等方面存在很多问题，另外一方面就是对波音公司的监管问题。
据说波音公司隐瞒了其737 MAX系列机型的一个新的自动控制系统，而该系统存在潜在俯冲撞地风险。波音737 MAX 8机型新装的防失速系统在特定情况下会自动触发响应，让飞机低头俯冲下降等，这可能是导致飞机坠海的原因之一。
天气因素因素也是航空器发生空难一个重要原因，比如篮球明星科比空难，就是天气异常导致！中国有两部优秀的民航飞机急救自救电影。
波音737出事故的原因就是飞机的蒙皮腐蚀和疲劳损伤造成的。调查组发现这架飞机已经飞行了19年，由于飞机使用的次数太多，飞机上部分粘合剂已经失去效果，让飞机本身出现了裂缝。
当然了，还有一个原因，波音737是全世界在飞的所有飞机里，占比非常高的。所以发生事故的概率自然也是多的。毕竟能够更新好几代的量产飞机，不可能存在极大的安全隐患。不过到底怎么回事，还是需要继续探明原因的。
抛开波音公司的原因，其实也和一些航空公司有关系，尤其是国外的一些民营公司，管理松懈，态度消极，这也导致了一部分事故的发生。大家都听过一句话，飞机是世界上最安全的交通工具。
波音737MAX客机安全吗?
安全。波音737MAX系列飞机在经历了一段时间的停飞后，经过波音公司和相关监管机构的严格审查和改进，被认为是安全的，获得了复飞的批准。
到目前为止国内乘坐波音737MAX不安全。从2018年10月到今年3月，波音737MAX客机半年内发生两起空难，共计致死346人，使这一系列客机3月在全球范围内遭停飞或禁飞。
安全。设计改进：波音737MAX8在设计上进行了改进，以解决先前型号中存在的问题，这些改进包括更先进的飞行控制软件和发动机设计，可以减少机械故障和人为错误。
中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。
安全隐患 从狮航和埃航的坠机事件中可以看出，波音737MAX飞机存在着安全隐患。飞机的自动驾驶系统MCAS可能会出现误判，导致飞机失控。
波音赔偿遇难家属一亿美元,为什么波音出事率那么高还不倒闭?
1、二是因其自身的垄断地位，波音不可能轻易倒闭。波音和空客是两大飞机制造商，波音已经成立100多年了，而空客上世纪八十年代才起步。波音每年利润达上千美元，树大根深，事故造成的损失并不足以对波音造成影响。
2、事情发生后，中国太保开通了绿色赔偿通道。关于此事，中国太保深感痛惜，为了让家属得到最后一份温暖，中国太保理赔人员已启动了，24小时待命应急。
3、美国股市也受到了很大的冲击，因为疫情因素的影响，很多人出售了波音的股票，波音公司还得要做出相应的回购，如果股票过低，那么就会导致股票没有投资价值，从而影响到整个公司的利益。
半年内两架波音737max8坠机,还有哪些航班用的是这个机型?
1、最广为人知的波音事故应为印尼狮航和埃塞俄比亚航空事故，两起事故共造成346人死亡。2018年10月份，印尼狮航驾驶一架从波音公司购买的737MAX从雅加达飞往邦加槟港。飞行13分钟后，失联坠机。而这架飞机，使用不足3个月。
2、有乘客表示，今早9点乘坐的上海航空FM9367浦东飞沈阳原定波音737MAX飞机的航班，目前已经改成由东航空客320飞机执飞了。
3、年10月29日上午，印尼狮航一架由波音737MAX 8执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联，确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近。印尼坠机事故发生后，美国联邦航空管理局(FAA)发布紧急适航指令。
4、据悉，2018年10月和2019年3月，录属新加坡狮航和埃塞俄比亚航空公司两架波音737MAX飞机先后失事，共造成346人遇难，737MAX系列客机随后全球停飞，至今都复飞无望，波音公司的信誉也严重受损 。
5、最近半年里，波音737两次坠毁，屡登头条，不禁让人思考波音747到底是啥来头？其实，很多人对“波音737”这个名字很熟悉，但是对波音公司就一知半解。甚至因为波音737MAX8这个机型履发空难，连带着让其他波音机型也跟着躺枪。
6、东航坠机事件飞机机型为波音737 2022年3月21日下午，东航MU5735下午13：10分从昆明长水飞往广州计划在15：05分降落的波音737-800，在广西梧州藤县坠毁，并引发山火，机上乘客123人，机组9人。
波音737MAX获批复飞为何遭到了网友的批判?
因为受到疫情的影响再加上波音737 MAX系列飞机全球停飞的影响，波音公司的净亏损额已达35亿美元。为了削减开支波音公司不得不通过裁员来减少支出，这次宣布复飞737 MAX客机也是出于提振经济的考虑 。
大环境下，航空企业的经济环境都不容乐观，对于波音公司来说也需要尽快的回笼资金。
波音公司737MAX复飞让很多空难家属不满，他们认为这款飞机依然不够安全。波音公司737MAX的空难，导致很多家属非常痛苦，至今波音公司也没有给出确切的原因，这款飞机存在多种缺陷。
这意味着，在由于两起空难停飞近四年后，波音的737MAX机型终于在中国恢复商业载客运营。航班动态航班动态软件还显示，今日南航还有一架737MAX飞机计划在下午执飞广州到武汉的航班。
安全。波音737MAX系列飞机在经历了一段时间的停飞后，经过波音公司和相关监管机构的严格审查和改进，被认为是安全的，获得了复飞的批准。
加拿大复飞737MAX,波音的回归之路为何一波三折?
主要是早前的飞机事故，对波音公司品牌造成了不小的影响，所以复飞之路，一波三折。近日，加拿大交通部门对外表示， *** 已经对波音737 MAX完成了审查工作，并且发放了相应的适航指令，预计最快这个月底将会终止相关的飞行禁令。
最后，波音737之所以还能有复飞的可能，除了技术上的问题，还有全球订单赔付的巨大压力。就像当初得到了多少的订单，如今也就要考虑赔付问题，这样的巨大压力，已经不再是波音公司要考虑的问题，而是整个美国经济要考虑的事情了。
这架波音737MAX的客机是在加拿大实施复飞之后的第一次飞行。这一事实表明，波音公司在对波音737MAX进行近两年的维修之后，表现依然不尽人意。
