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xfythy 今天 24

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想改装一下汽车音响,有没有好的建议?

更换扬声器。最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。加功放。功放就像发动机。

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(图片来源网络,侵删)

这是因为你选择低灵敏度可以免去购买主机的费用,原车直推。这样可以节省很多费用。

优点:大幅提升了爱车的音响便利度。缺点:功能多了音质自然差了不少,而且线路改装比较麻烦,需到有专业资质的音响店进行改装。

小编也建议使用隔音层,因为市场上的中低端车型,隔音效果都不好。如果你认为原车的喇叭质量已经不错,只是想改善声场或是增加低音,可以考虑只是加装个DSP功放或是有源低音炮。

确定喜爱的音 乐风 格。预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。

汽车音响如何改装

1、汽车音响改装一般改装什么内容:更换高中低音扬声器;加功放;加装低音炮;更换主机;汽车隔音。

2、二:按车型改音响。有些车主看别人相同车型怎么改,自己就怎么改,这是错误的。首先每个人喜欢的音乐风格不同,而别人改的频响风格和档次不一定适合自己;其次车是听不懂音响的,只有车内的人才懂欣赏音乐。

3、更换扬声器。最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。加功放。功放就像发动机。

4、车用扬声器以锥形设计最为多见,这是因为在车内安装位置有限的情况下,锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积,而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说,锥形设计可以在不加装超重低音的情况下,增强低音效果。

5、检查并记录汽车外观。项目包括汽车面漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅内饰等。检查仪表灯是否有故障,空调节、车门玻璃升降功能、音响主机等电子控制功能运行正常。

6、一定要到正规大厂改装,切勿贪图小便宜。为音响升级预留空间:汽车音响改装是一个循序渐进的过程,从喇叭、功效再到主机,都需要有一定的预留空间,否则日后车主再想升级时,就不好弄了。

汽车音响风格,了解之后再改装会更好!

最后一种是国产音响。国产汽车音响,由于起步较晚,大多都是从家用音响厂家在本世纪才上马的汽车音响项目,所以目前尚未有被广泛认可的鲜明风格,故而很难用什么“声”来形容。

因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。

首先,一般原车的音响系统都是非常普通的,即使是高配车型(装有名牌喇叭)依然比不上后装市场的专业改装效果,比如大众车型高配是丹拿喇叭,但这款喇叭本身定位就只能与丹拿后市场的低端型号去对比(如丹拿232)。

求助:汽车音响改装音质不好

汽车音响改装利弊 好处 1改装后音质会更加清晰一般中低端车原车音响都不够清晰,甚至有时会听到电流声,换上一套好的功放和音响自然能解决这个恼人的问题,心情也好一点 2车辆声场定位更加准确部分车型。

想要改装汽车音响音质好应该做到以下几点。更换扬声器。最基础的改装一般是更换扬声器,对车辆进行适当隔音,要求稍微高一些的便涉及到主机、功放、低音炮等,每个人对音乐要求不一样,改装的形式也不同,结合个人需求。

音响带有很强的主观特性。每个人对声音都有不同的听感,改装师傅需要在改装之前了解原车的音质和车主的需求,而不是完全按照经验而为之。其次,音改师傅太过注重改装后的直观感受,忽略了音响的听音舒适度。

改装的音响器材本身有问题。安装过程中产生的问题。调音技术问题。

如果不是音响的问题,我估计就是和电源有关系了。如果电压不够即使再好的音响也没用。建议你换个CAP的音响改装专用电源,提供的稳定的输出电压,这个新货还不错,可以用下。

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