本文目录一览：
- 1、日产新天籁VS大众帕萨特领驭该选谁?
- 2、大众帕萨特新领驭怎么样
- 3、帕萨特新领域
- 4、质量不输日系——17款1.4T帕萨特3年4万公里用车体验
- 5、相遇,老Passat领驭,给大家聊一聊我的一些看法
- 6、帕萨特领驭问题~~~
日产新天籁VS大众帕萨特领驭该选谁?
1、此次上市同样是全新换代的日产新天籁(图库论坛)的销售目标是挺进中级车市前三强，因此上海大众帕萨特领驭便成为新天籁直接PK的对手。2007年帕萨特(图库论坛)领驭全年销量为12万辆。
2、都好。百度百科信息显示，藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。天籁空间优异舒适度高，整体的空间表现非常不错。
3、我的话。选天籁吧。座椅舒适。故障率小。帕萨特烧机油。
4、我的看法只能说各有千秋，帕萨特8T从技术方面说比天籁要好的多，它用的是一台20气门双顶置凸轮轴8升而带涡轮增压的发动机，技术比天籁的VQ发动机要好。天籁的技术虽然不算先进，但比较成熟的。
5、这方面就正实了领驭的大气，从常规保养来说天籁要比PASSAT贵2倍还多。日系车突出的是漂亮华而不实，而德系车的特点是耐用。
6、向来偏硬的大众悬架在新领驭身上有了改观。 新领驭的抓地力很足，轮胎无侧滑现象，车身也显得更为灵动。 风噪控制一流，还是继承了德系车的严谨。
大众帕萨特新领驭怎么样
1、帕萨特领驭0手动挡底盘扎实，发动机提速劲爽，手动挡吸入感超棒，操控无难度因此是非常好开的。帕萨特领驭0手动挡是一款由上海大众生产的中型轿车，属性为国产级别属性中型车。
2、操控性能好：帕萨特领驭采用了良好的底盘调校和悬挂系统设计，转弯时保持稳定性，具备较高的抓地力。这使得驾驶者可以更加轻松地掌控车辆享受良好的操控体验。
3、好。帕萨特领驭8T手动挡拥有一台搭载8T涡轮增压发动机，最大功率可达到180马力，最大扭矩可达到300牛·米。
4、帕萨特的全新掌握，其实可以算是由内而外的创新，带来耳目一新的内饰风格。细致的镀铬装饰和红木装饰条形成了豪华优雅的设计，体现了帕萨特横向设计新领导者的大气风格。细节精致，给人一种奢华的感觉，典型的流行特征。
5、乘坐舒适性出众：帕萨特领驭0自动挡在乘坐舒适性方面表现出色。座椅舒适支撑力度适中，能够提供良好的乘坐体验。车辆悬挂系统的精心调校和隔音效果的优化，使得车辆在行驶过程中能够提供稳定且平顺的乘坐感受。
帕萨特新领域
作为中高端轿车领域的一员，大众帕萨特新领驭集运动感、豪华感、科技感于一身，借助先进的技术和人性化的设计打造出了具有非凡品质的产品。在未来，相信它将继续引领行业的发展方向，赢得越来越多消费者的喜欢和认可。
可以说新帕萨特是帕萨特领域的换代产品，两车生产平台不同。新帕萨特来自PQ46平台，搭载全新TSI涡轮增压和缸内直喷发动机，再匹配DSG双离合变速箱，而帕萨特领域来自大众更老的PL45平台。帕萨特和於陵的区别：1。
帕萨特的全新掌握，其实可以算是由内而外的创新，带来耳目一新的内饰风格。细致的镀铬装饰和红木装饰条形成了豪华优雅的设计，体现了帕萨特横向设计新领导者的大气风格。细节精致，给人一种奢华的感觉，典型的流行特征。
使用年份久帕萨特领驭20是由上海大众上海大众生产的一种帕萨特新的车型系列，2007年版本的帕萨特领域20的水温高风扇工作时间短的原因是因为汽车的使用年份太久了帕萨特领驭20属中大型轿车，执行的排放标准是国4带OBD。
质量不输日系——17款1.4T帕萨特3年4万公里用车体验
1、这辆帕萨特是17年购买的280TSI尊荣版车型，也就是4T的最高配，落地价20W出头，比8T的大约便宜1W多块钱。 当时考虑到这辆车主要是上下班代步用，4T的动力已经足够了，油耗还会低一些，就没有选8T。
2、帕萨特2017款共有7款车型，包括4T、8T和0T排量，还有双离合等多种变速箱选择。
3、动力输出不顺畅，低扭表现差，变速箱故障率高是帕萨特4t的主要问题。 再说价格，目前在售车型中，售价最低的是2017款4t尊雅版，裸车售价在149万，全部落地再加购置税12385，商业险4805，车船税420，强险950，上牌500，共合计145万。
4、不咋漏油但是故障比较多因为是七速干式双离合。
5、款帕萨特车型个人认为质量方面还是不错的，做工，保值性方面都是该车型优点，缺点是该车型维修保养成本偏高，车子发动机可靠性相对差一些。
相遇,老Passat领驭,给大家聊一聊我的一些看法
1、和你相遇纯属偶然。好像是老天特意的安排。只是在车来车往的车流中多看了你一眼。[调皮]时隔多年的回忆犹如洪水一样泛滥起来。一个月前偶然的一次机会把你归入囊肿。让我欣喜若狂。尾部不能说性感了。
2、T发动机的表现固然是好，但早期生产的装备8T发动机的车型点火线圈容易损坏，好在之后上海大众对此作了改进。另外一款8L V6 30气门发动机是为最高级别的帕萨特配置的。
3、很明确说，值得入手，车非常皮实耐用。车况稍好的，看起来像新车，车的空间、刚性、车漆都不错。
4、在动力方面，新老领驭0入门车型和8T主推车型同样搭载0自然吸气四缸引擎和8T涡轮增压引擎。但新领驭搭载的8T涡轮增压引擎经过了重新 *** ，最大功率达120Kw，较老款领驭8T车型的110Kw高出10Kw。
5、至于新的领驭，据我一个做汽车销售的同学说发动机没动过，只是在外观和内饰上做了一些修改和增加。但是，内饰略显粗糙，而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。
帕萨特领驭问题~~~
1、按道理讲，张紧轮一般在10万公里以内都不需要更换，但这辆领驭张紧轮出现故障就说明了领驭的零配件质量有些不太过关。 配置问题 领驭在夏季使用空调，有时会出现瞬间的空调不制冷，或水温偏高，但跑起来水温又会落回来。
2、发动机异响问题、行驶问题。帕萨特领驭发动机异响这个问题，是客户反映最多的一个问题。维修问题。帕萨特领驭自动挡在自动变速箱的上部有一个排气孔，一旦进水则需将整个变速箱解体，更换零件，维修费用惊人。
3、帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。
4、先简单说一下空调暖风的原理。与空调制冷不同，暖风是通过发动机防冻液的热量来完成的，即发动机内循环的防冻液通过管路、流量阀、循环阀进入空调蒸发箱内的小水箱。鼓风机运转后，空气流向小水箱。
